德國(guó)克拉克KRACHT齒輪輸送泵*直銷

應(yīng)用領(lǐng)域，輸送介質(zhì) 應(yīng)用領(lǐng)域 灌裝設(shè)備 常規(guī)機(jī)械制造 廢油處理、運(yùn)輸、準(zhǔn)備 儀器制造 涂裝機(jī)、設(shè)備 定量供給設(shè)備、印刷廠機(jī)器 電動(dòng)大型機(jī)器 染料行業(yè)、過(guò)濾技術(shù) 發(fā)電機(jī)制造、變速箱制造、滑動(dòng)軸承制造 橡膠和輪胎制造商 制冷機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)制造 PUR 設(shè)備 船舶機(jī)械制造、潤(rùn)滑油設(shè)備、 潤(rùn)滑劑制造商 貯油設(shè)備制造、渦輪機(jī)制造 改型機(jī) 真空設(shè)備、壓縮機(jī) 傳熱設(shè)備、機(jī)床 離心分離機(jī)制造 輸送介質(zhì) 廢油 鉆孔油、制動(dòng)液 柴油、印刷油墨 乳劑 染料、油脂、防凍劑 齒輪油 淬火油、樹(shù)脂、燃料油、L、EL、S、液壓油 異氰酸鹽 制冷機(jī)油、粘膠劑、塑料 發(fā)動(dòng)機(jī)油 石蠟、多元醇 潤(rùn)滑油、切削油、重油 蠟、輥壓油、傳熱油、軟化油 拉絲油

德國(guó)克拉克KRACHT齒輪輸送泵*直銷

齒輪輸送泵
DuroTec®KP
排量        Vg = 5,5... 22 cm³/r
運(yùn)行壓力        p = ... 150 bar
轉(zhuǎn)速        n = 1500 1/min
運(yùn)行壓力p = ...25 bar
轉(zhuǎn)速n = ...3600 1/min

高壓齒輪泵kp duro tec®用于研磨和潤(rùn)滑液不良。
1990年，克拉赫特發(fā)起了高壓齒輪泵耐磨性差潤(rùn)滑液。從那時(shí)起，這種發(fā)展隨后有所改善。
傳動(dòng)齒輪泵的應(yīng)用已受到限制。
當(dāng)傳輸介質(zhì)沒(méi)有泵正常工作所需的潤(rùn)滑性同時(shí)需要較高的工作壓力。
這些有問(wèn)題的液體例如硅酸鹽（硅酸鈉）、異氰酸酯和多元醇可在聚氨酯技術(shù)中找到填料。
在空氣或濕度影響下，這些物質(zhì)結(jié)晶液體會(huì)發(fā)生，導(dǎo)致潤(rùn)滑性不足。

 1990年*引進(jìn)，此后得到了很好的證明。在許多不同的應(yīng)用中，分動(dòng)器泵通過(guò)建設(shè)性測(cè)量。
與早期模型顯著的區(qū)別在于齒輪（齒輪和軸）現(xiàn)在*周圍有SiC雙電極軸承。齒輪是高剛性防磨損，符合要求關(guān)于材料、熱處理、表面幾何使用此涂層技術(shù)時(shí)應(yīng)考慮。
我們自己已經(jīng)滿足了高的要求制造質(zhì)量和相關(guān)涂層專家。經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的軸密封與密封液之間兩個(gè)旋轉(zhuǎn)軸唇型密封，以避免結(jié)晶一直保存著。

 取決于要傳輸?shù)慕橘|(zhì)，操作行駛速度可達(dá)到150巴的壓力大約1500轉(zhuǎn)/分。
由高剛性球體制成的外殼石墨鐵占據(jù)了SiC雙電極軸承，其中CVD涂層齒輪運(yùn)行。
尺寸小于50微米且硬度符合對(duì)于維氏硬度小于2500的材料，可在輸送介質(zhì)中使用。
新KP Duro Tec®的主要應(yīng)用領(lǐng)域泵主要是多部件系統(tǒng)
PUR技術(shù)
凡標(biāo)準(zhǔn)泵達(dá)不到的地方令人滿意的使用壽命，例如含硬填料的多元醇必須處理，此泵提供可靠的替代方案

如有需求，請(qǐng)見(jiàn)：  德國(guó)克拉克KRACHT齒輪輸送泵